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OCS日本物流中心全面升级

OCS是ANA旗下货运公司,在9月1日将投入使用“高智能”的物流中心“OCS东京SKYGATE”。

▲“东京SKYGATE”正面 ▲“东京SKYGATE”侧面 SKYGATE共有8层,每层的建筑面积达到2000平方米。其中,1层、2层是保税服务中心,3层是仓库和办公室,4层至6层为仓库,7层、8层为办公室。 1层最多可以同时停放16辆收件车辆进行操作。要知道,对于寸土寸金的东京都,SKYGATE如此大的场地能最大限度地使用车辆,缩短闲置时间。

▲OCS的福田总经理和ANA控股的片野坂总经理 2楼简直就是高新科技大集合,安装了读取货物目的地等信息的条形码扫描仪、计量装置及X射线检查装置等,获得了进出口许可的货物将被送往1楼。此时,如果有需要特殊处理的货物,将在2楼进行分拣,由工作人员单独处理。 1楼和2楼的物料搬运设备的设计理念是提高货物处理效率和节省人力。过去,1楼的进口集装箱分拣区域只有2台设备,现在可6台设备同时处理,出口货物则可以5台设备同时处理,效率大大提高。 1楼的进口货物接收区域和出口货物的发货区域的地面采用了带脚轮的“脚轮平台”,可以用人力轻松移动飞机上搭载的货物集装箱,很是新鲜有趣不是么? 过去,每个进出口货物都是由工作人员使用手持式扫描仪读取票据上的条形码,现在已经实现了自动化。操作区域的进口与出口货物的处理能力均提高了2.5到3倍,可以为提高配送速度和减少误分拣、降低成本做出贡献。 进口货物到达SKYGATE后,每件货物从通关到出货所需的时间仅需要9分钟左右。出口也是一样,过去需要花费30分钟左右,现在所需时间缩短到了三分之一左右。

还有一点要特别强调,得益于货物处理能力的提高,OCS的收件时间可有所延后。次日送达的最终收件时间可以从现在的下午6点推迟至7点,提升用户体验。 ▲OCS中国同事制作的东京物流中心介绍视频

OCS是经营以全日本空输为首的ANA集团旗下的物流企业。其前身是1957年9月1日由朝日、日经、读卖、毎日等各家报社出资成立的“海外新闻普及株式会社”,ANA于2009年3月成为控股股东。公司名称于第二年、即2010年9月变更为现在的株式会社 OCS。